Potrivit unui studiu carVertical, o mașină din România este implicată într-un accident rutier la o medie de kilometrii.
Fiecare mașină, indiferent de locul în care se află, poate fi implicată într-un accident, iar aceasta este o realitate cu care șoferii trebuie să se confrunte. Un studiu recent realizat de carVertical, o companie de date auto, a aruncat o lumină asupra relației dintre kilometrajul mașinilor și frecvența accidentelor în România.
Conform datelor colectate în perioada 2021-2023, s-a descoperit că în medie, o mașină din România este implicată într-un accident la fiecare 129.000 km parcurși. Aceasta înseamnă că șoferii români se confruntă cu această situație la intervale regulate în viața mașinii lor.
Tendințele din această cercetare au arătat o creștere alarmantă a numărului de accidente rutiere în România în ultimii ani. În 2021, mașinile aveau în medie 160.909 km parcurși până la primul accident. În 2022, această cifră a scăzut la 145.212 km, iar în 2023, a ajuns la 128.968 km. Aceasta poate indica o serie de factori, inclusiv creșterea călătoriilor post-pandemie, care a dus la o creștere a șanselor de a fi implicați într-un accident.
Un aspect important subliniat de experții auto este că nu toate accidentele sunt majore. Chiar și zgârieturile sau loviturile minore sunt considerate accidente, iar acestea pot afecta istoricul și siguranța mașinii. Acest lucru este crucial pentru cumpărătorii de mașini uzate, care ar trebui să fie conștienți de starea reală a vehiculului pe care îl achiziționează.
Comparând situația din România cu alte țări europene, studiul a arătat că mașinile românești au un nivel mai ridicat de accidente la un kilometraj mai mic în comparație cu media UE. În 2023, mașinile din România au ajuns să fie implicate în accidente cu 12,5% mai devreme decât media europeană. Aceasta poate indica o necesitate crescută pentru cumpărători de a fi atenți și a verifica istoricul mașinii înainte de a face o achiziție.
Expertul auto Matas Buzelis de la carVertical subliniază importanța efectuării unei verificări amănunțite a istoricului mașinii înainte de a cumpăra un vehicul uzat. „Fiecare șofer se așteaptă ca mașina sa să fie într-o stare bună, dar, în realitate, nu este întotdeauna cazul. Estimăm că 52,4% dintre vehiculele uzate sunt avariate cel puțin o dată. De aceea, verificarea istoricului ar trebui să joace un rol important în întregul proces de cumpărare al mașinii, împreună cu un test drive și o inspecție fizică într-un atelier autorizat”, a subliniat el.
Aceste constatări subliniază importanța atenției la detalii și a cercetării înainte de a lua o decizie de achiziție a unei mașini uzate în România. Siguranța și integritatea vehiculului pot fi evaluate cu precizie prin examinarea istoricului acestuia și prin consultarea unor experți auto autorizați.